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特斯拉一度成市值第三大車企:前面僅剩豐田大眾

2019-11-14 15:56 來源: 網易科技 業界資訊

2.jpg科技快報

11月14日消息,據外媒報道,電動汽車制造商特斯拉宣布在德國建設4號超級工廠(Gigafactory 4)后,刺激該公司股價持續走高,日前其市值超過戴姆勒(Daimler),成為全球市值第三高的汽車制造商。科技快報

嚴格說,在市值上很難將特斯拉與其他汽車制造商進行直接比較,因為它不僅僅是一家汽車制造商,特斯拉的能源部門也在不斷增長。但目前其大部分收入來自汽車業務,從市場資本化的角度來看,這使該公司可被歸入“汽車制造商”行列。科技快報

2018年,特斯拉股價曾一度飆升,使其市值超過了幾家傳統大型汽車制造商。但在股市上經歷了艱難的一年后,該股陷入低谷。現在,但在宣布在柏林地區建廠后,其股價上漲超過2%,其市值甚至超過梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)的母公司戴姆勒,成為世界上第三大市值最高的汽車制造商。科技快報

不過周三其股價下跌了1%,排名重回第四。科技快報

特斯拉在幾個歐洲市場都取得了成功,但在德國受挫。在德國,人們往往更愿意堅持使用德國制造的汽車。然而,德國汽車制造商自己并沒有銷售太多全電動汽車,因為他們直到最近才把重點放在插電式混合動力汽車上。科技快報

特斯拉的汽車主導了美國幾個高端細分市場,而其他市場通常都是由德國汽車制造商把持。現在,特斯拉希望在歐洲做同樣的事情,通過更廣泛的車輛供應和更低的成本來實現這個目標。具體方案是在當地建立工廠,而不是從加州運送汽車過去。科技快報

許多老牌汽車制造商正開始對特斯拉做出回應,爭相進行更大規模投資,推出自有品牌的全電動汽車。他們試圖復制特斯拉的成功,但電動汽車社區往往認為這些投資規模太小,而且為時已晚。科技快報

當梅賽德斯-奔馳宣布10億美元的電動汽車投資項目時,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾開玩笑說,這個項目投資“少了一個零”。科技快報

戴姆勒曾在2017年宣布,到2022年,他們將花費110億美元推出10款全新的電動汽車。特斯拉尚未宣布他們將在德國4號超級工廠上的預算,但估計將超過10億美元。(小小)科技快報

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編輯:sophia
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